Rotor BN 200-6L

2,00 

Rotor adecuado para SEEPEX bombas de cavidad progresiva / monobombas. El rotor se fabrica en Alemania y está disponible en varios materiales.

SKU: SBN600-200-6L Categorías: , , ,

Rotor para SEEPEX BN 200-6L bombas de cavidad progresiva / monobombas

Nuestros rotores se fabrican en Alemania y están disponibles en varios materiales.

Posición en el dibujo: 600.

Seleccione la versión que desee. Instalamos rotores en acero inoxidable 1.4571 o 1.4404 como estándar. Si bombea sustancias muy abrasivas (que rozan), debe utilizar un rotor cromado duro («cd»). Algunos rotores están disponibles con una o dos capas de cromo opcionales.

Si necesita una versión especial o no está seguro, solo tiene que escribir una nota en la cesta de la compra. - Por supuesto, también puede ponerse en contacto con nuestra línea directa de piezas de repuesto y le ayudaremos directamente.

Algunos consejos:

Pida el kit de montaje del rotor. Contiene algunas piezas pequeñas que deberá sustituir cuando fije el nuevo rotor a la junta.

Nuestros rotores no difieren en tamaño, aunque estén cromados. Por lo tanto, son adecuados para todos los estatores estándar. No obstante, recomendamos sustituir el rotor junto con el estator. El elastómero (la «goma») del interior del estator suele desgastarse más rápido que el rotor, por lo que debería sustituirse ahora como muy tarde. Así se restablecerá el pleno rendimiento de su bomba. Lo mejor es comprar ambas cosas a un mismo proveedor. De este modo, el rotor y el estator encajan a la perfección.

Para un mantenimiento completo, también debe comprobar las juntas del rotor y del eje de transmisión y sustituirlas si es necesario.

Nuestro consejo: puede enviarnos sus viejos juntas. A continuación, los revisamos y renovamos para usted. En la mayoría de los casos, esto es posible sustituyendo algunas piezas de desgaste. Es bueno para el medio ambiente y para el bolsillo.

Antes de volver a montar, compruebe también la junta plana grande (posición de dibujo 501) entre la carcasa de la bomba y la carcasa del cojinete. ¿Tiene grietas u otros daños?

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Material

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